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车市“金九银十”未显现“盛况”
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车市“金九银十”未显现“盛况” 12-10-12 07:53 来源:中华工商时报 作者:刘艳 打印 手机看新闻
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9月份以来,整个汽车市场人气大体上普遍有所回升,对于这一迹象,有业内人士表示车市已逐渐回暖,下半年将走出上半年的低迷态势,前景乐观;但也有人表示,车市并没有因为 金九银十 的到来而呈现如以往同时期的盛况,年底至明年或难有大起色。北京北辰亚运村汽车交易市场中心副总经理颜景辉介绍说,四项市场政策因素带热京城中秋、国庆车市,国Ⅳ、京Ⅴ排放车切换并行销售,让消费者有了更多的选择性;北京老旧机动车淘汰更新补贴政策倒计时,促动消费者加速以旧换新;德、美、韩系合资品牌车价优惠小幅收缩,优惠大幅增加趋势减弱,买涨不买落消费习惯促使消费者节日释放购车;中秋、国庆免收高速过路费,催动民众假日跨省旅游,推升了外埠消费者到京旅游、购车,外埠消费者占有四成比例。
新车销售飘红
每年十一长假前的9月都是汽车销售的旺季,在今年平淡的车市中, 金九银十 的传统销售旺季成为各汽车厂家和经销商的最后希望。据悉,自9月开始,上海、杭州、佛山等地4S店的到店客流和销售大体上都有了一定程度的上升。记者从北京亚运村车市了解到, 黄金周 新车销售飘红,同比增长194.3%。
对此,不少人认为 金九银十 的来临将使整个汽车行业走出上半年车市的低迷状态:汽车厂商以 推新车 和降价为主的促销招数有望提振车市;开学后购车潮以及中秋、十一长假市场的相继来临,同时随着节能车和新能源汽车的注入投产和区域终端的逐步到位,这些都会使得汽车行业触底反弹。在亚运村车市, 黄金周 期间国产经济型及中级车、入门级中低排量进口车市场占有份额同比有所提高,各目标客户群体呈上升比较突出。1.6L及以下排量国产车市场份额从29%上升到38.4%,同比增长8.44%;1.8L-2.0L排量占有市场份额从33%上升到36.48%,同比增长3个百分点。2.0L-2.5L排量进口车市场份额从6%上升到14.67%,同比增长8.67%。
购车品牌转移现象明显
颜景辉介绍说,购车品牌转移现象明显,德系车所占市场份额进一步提升,日系车显著下滑。 黄金周亚市销售前十名排行德系车占6席,日系车占2席,排行依次是:大众朗逸、东风标致、奥迪A6、新帕萨特、东风雪铁龙世嘉、保时捷凯宴、奥迪Q5、丰田霸道、丰田RAV4、大众途观。
然而,尽管销量已略有回升,但车价一直处于低价徘徊的状态,很多消费者更是持币观望希望车价再下探。因此,多数经销商对未来特别是明年车市行情持并不乐观的态度。据J.D.Power亚太区公司日前发布的最新调研结果显示,仅有30%经销商有信心完成全年销售目标,90%经销商认为,下半年市场形势不会比上半年更好,今年下半年车价会再下降近8%。
相关专家分析,对于厂家,在面对整体增速大不如去年的情况下,要想完成今年预期目标也是件不容易的事。
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标签:金九银十 盛况 新车销售
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