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南门兜孔庙墙体开裂文物部门称与地铁修建有关_[#第一枪]

发布时间:2021-06-07 14:17:18 阅读: 来源:奖杯厂家

“南门兜孔庙,靠近八一七路的高墙已现多条裂缝。希望地铁施工轻点。”前天下午,福州市民“青山绿水间”发微博称:孔庙高墙现数条大裂痕,并质疑是由于修建地铁所致。

随后文物保护与考古处有关人士称,孔庙的外墙体开裂可能与地铁修建有关,文物局计划在周边地铁地下工程阶段性施工完成后,再对孔庙外墙进行修葺。对此,福州市地铁公司则出具了两张声称是2011年拍的照片,称裂缝本来就有。

孔庙墙体一侧开裂一侧无恙

昨日下午来到圣庙路的孔庙,在靠近八一七路的“文武官员至此下马”下马石周围墙体上看到,这里密布了超过20条纵横交错的裂缝,其中最大的裂缝目测宽度近一厘米,更有一条将近5米长的竖形裂缝,从下一路延伸到孔庙的顶部瓦片处。而圣庙路内侧的另外一块“文武官员至此下马”下马石后面,墙体则完好无损。

省文物局文物保护与考古处有关人士告诉记者,地铁施工带来的震动,除了影响孔庙外墙外,孔庙的内部也有部分地方开裂。“开裂分为两种,一种是‘震动开裂’,比较均匀,修复起来难度较低,另外一种是‘沉降开裂’,就是一个地方的地基下降了数厘米,而另外一个地方未下降,这对建筑本体伤害较大,修复的难度也大。”至于目前孔庙的开裂属于哪一种,专家表示还要勘察后确定。

该人士还表示,省、市文物局已就此事和福州市地铁公司沟通过。

地铁公司:当年就有裂缝了

福州市地铁公司相关负责人则认为,孔庙的墙体开裂与地铁施工并无太大关系。“我们目前在孔庙旁边没有开挖基坑,南门兜车站已开挖部分距孔庙也超过70米,未必是地铁施工导致孔庙外墙开裂。”

该负责人还强调,2011年,地铁施工之前曾召开专家论证会,重点就是优化施工方案,保护施工范围内的重点保护对象。“当初我们将施工范围内的重点保护对象拍照留底,从照片上看,当年孔庙的外墙体已经有裂缝了。”

昨晚7时半,福州市地铁公司向记者提供了两张孔庙墙体照片,并声称这两张照片摄于2011年。从照片中能够看出,几条稍大的裂痕确实存在,至于小裂缝是否存在,因为照片精度不足暂时无法判断。

孔庙的外墙究竟是何原因造成开裂,本报将做进一步追踪报道。

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福州孔庙

现存孔庙的庙宇建于清咸丰元年(1851年)十二月至四年六月,占地7552平方米,2006年被列为全国重点文物保护单位。记者了解到,新中国成立后,孔庙曾被改作学校、商场、少年宫等场所。21世纪初,少年宫搬出孔庙,文物部门随后对其进行修缮,现在的外墙正是当时重新修葺过的。

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