中老缅泰四国执法首航成功第二批5艘货船今日抵泰
中老缅泰四国执法首航成功让船员信心倍增,虽然没有执法船护航,但他们并不感到担忧
由清盛港返航的宝寿9号(途经金三角水域)
由清盛港返航的3艘货船(途经金三角,岸边标志建筑为老挝的金木棉码头)
昨日晚报记者获悉,中老缅泰四国执法首航成功后,第二批船队的5艘货船于14日下午3时许从关累出发,预计今日将抵达泰国清盛;与此同时,参加首航的船队中,昨日已有3艘货船满载泰国货物开始返航。
航行比原来多出一天
据关累码头的相关工作人员告诉记者,中老缅泰四国联合执法首航获得成功后,令等候在港口的船员和船东信心大增。在了解到中老缅泰四国联合执法护送首航的同时,已在澜沧江·湄公河沿岸的重点地段布置了定点执法和不定点巡逻的安全保障机制,船只航行畅通无阻后,由中茂号、源丰号、盛泰号、源盛号和弘阳号组成的第二批船队,于14日下午3时许相继由关累码头驶往泰国清盛。
由于已经有两个多月没有航行,船长和船员对变化频繁的澜沧江·湄公河水域的情况都持谨慎态度,加上正值水位较低的枯水季节,因此第二批船只每条船只敢装载130吨至140吨左右的货物,按照惯例要等跑了一趟后方能满载货物航行。
不仅如此,为防止在航行中搁浅和搅滩,船队行驶的速度也相对较慢。首日航行至距离关累约80公里的缅甸索累港宿营后,昨日一早出发,于中午1时30分驶过距离关累156公里的老挝班相果码头,截至昨晚9时记者发稿时,还未抵达距离关累215公里的缅甸万崩码头。
据介绍,由于万崩码头距离金三角10公里,至清盛也只有18公里的航程,如果昨晚能够抵达万崩的话,今天早上10点前即可抵达泰国的清盛港。不过按照正常的航程,14日下午出发,昨日中午即可抵达清盛,停航两月后,船只在水面行驶较为谨慎,因此航行时间就多出了1天。
3艘首航船只昨由清盛返航
就在昨日上午10时许,记者接到了泰国清盛港传来的消息,参加首航的顺安6号、宝寿号和宝寿8号等3艘货船,在14日装好货物后,已经驶出清盛正式返航。
由于有了首航至泰国的试航,返航时,3艘船只都比由关累出发时多装了20吨货。按照正常的航行速度,由泰国清盛逆水返航,将于18日下午抵达中国的关累港。其中预定在缅甸索累港卸货的顺安6号,则将在今日下午5时许抵达索累。
据返航的“顺安6号”船长黄兴强介绍,这次返航并没有执法船护航,但是由于他们几位船长与四国联合执法指挥部联系,得到了“不需护航,只管返航,安全绝对有保证”的答复后,他们也就放心地返航了。同时记者也通过第二批发往泰国的船只上船员了解到,由关累出发的5艘船只也没有执法船随行护航,但是他们也同样得到了联合执法指挥部安全有保障的承诺,因此14日下午一装好货物就出发了。
“我相信国家和四国联合指挥部一定会保证我们的安全的。”一名船员在通话中对记者说,虽然没有护航,但是他们并不感到担忧。
戴振华 摄影报道
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