【新闻】五金市场高毛利的高强度铁路紧固件的产量应加大缠绕带
核心提示:在各项技术性能达到进口产品的水平后,国内企业不会舍近取远去进口,这是标准紧固件企业在目前状况的一个有利趋向。高端装备“十二五”规划主要分为五个部分:航空装备、卫星制造与应用、轨道交通设备制造、海洋工程装备制造和智能制造装备。国际模协秘书长罗百辉认为,随着轨道交通的进一步推广,轨道交通配件的需求量必定上升,就目前来看,轨道交通将成为标准件的又一重要市场渠道。铁路紧固件产业则是 兰州西固鑫港五金建材市场正式启动推荐简介:兰州西固鑫港五金建材市场正式启动近日,由甘肃鑫港物流有限公司筹建的兰州西固鑫港五金建材市场启动仪式举行。据了解,2018年甘肃鑫港物流园区货物交易额超过 120亿元。目前,兰州西固鑫港五金建材市场已建有30多家型材加工,300余家钢材贸易商户,建材和配货一应俱全。该市场计划12月建成,可容纳400余家商户经营。为了打造好这个农产品质量安...... 五金之家讯:在各项技术性能达到进口产品的水平后,国内企业不会舍近取远去进口,这是标准紧固件企业在目前状况的一个有利趋向。
高端装备“十二五”规划主要分为五个部分:航空装备、卫星制造与应用、轨道交通设备制造、海洋工程装备制造和智能制造装备。国际模协秘书长罗百辉认为,随着轨道交通的进一步推广,轨道交通配件的需求量必定上升,就目前来看,轨道交通将成为标准件的又一重要市场渠道。
铁路紧固件产业则是众多产业之一。铁路紧固件,广泛应用于城市轨道建设,近年来投放铁路极其钢结构领域,深受欢迎和追捧。
铁路的钢轨接头是震动产生的根源,为了克服这个震动根源,减少钢轨接头病害的发生,使用铁路紧固件是最好的选择。它的使用使钢轨接头病害得到消除,增大了接头阻力。确保了铁路运输的安全。因此,铁路货轨道交通的建设离不开铁路紧固件的“扶持”。
相关人士表示,截至目前,有约27个城市正在筹备建设城市轨道交通,其中22个城市的轨道交通建设规划已经获得国务院批复。至2015年前后,北京、上海、广州等22个城市将建设79条轨道交通线路,总长2259.84公里,总投资8820.03亿元。
而据不完全统计,北京、上海等15个城市共有约50条,1154公里轨道交通线路在建。随着铁路、地铁等增加的市场容量,铁路紧固件的市场需求量正加速增产。
虽然铁路的建设离不开铁路紧固件的作用,但是并不是所有规格和型号的铁路紧固件都适用于铁路建设,一些普通铁路紧固件的强度根本无法适应高铁的震动,铁路和地铁等轨道交通都需要强度较高的铁路紧固件。随着铁路建设的不断增加,我国对高强度铁路紧固件的需求也将快速增加。
因此,国内铁路紧固件企业应逐渐降低普通铁路紧固件的比例,增加高毛利的高强度铁路紧固件的产量,以适应市场需求。根据我国‘十一五’铁路发展规划和投资计划测算,2008年至2010年将有年均3500亿元的投资额度,这将确保未来2年铁路投资年复合增长率为20%左右。
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